平行进口雷克萨斯LS500（2025款）整体定位高端豪华，兼顾动力与舒适性 ，但需注意配置差异及成本问题 。

平行进口雷克萨斯LS500整体表现突出，但需结合具体需求和预算综合评估。以下从配置 、价格、设计三方面展开分析： 加版车型配置：底升四驱系统提升驾驶体验平行进口的加版雷克萨斯LS500部分车型配备了空气悬架（底升）与四驱系统
，这一组合在豪华大型轿车中较为罕见
。

雷克萨斯LS500h目前在中国市场以进口形式销售，作为雷克萨斯旗舰级豪华轿车 ，其混动版本未在国内实现本土化生产
，均通过进口渠道引入。

雷克萨斯LS500h是否养得起，核心取决于个人经济实力和使用场景 ，普通工薪阶层较难承担
，中高收入群体可考虑 。核心养车成本（年均） 保养费用：约4500元/年，含基础保养（机油
、机滤等） ，混动系统因技术复杂
，长期使用（6年以上）到店保养费用可能略高，但差距不大
。

总结而言 ，如果个人预算能够覆盖年均 5 万元左右的养车成本
，并且能充分利用其免费保养政策，那么 LS500h 在豪华车中是属于“养得起 ”的选择。但最终还是要依据个人实际经济能力来判断是否能够承担该车的养车费用 。

除了上述缺点 ，还有一些其他的问题需要注意
。首先，LS500h的维护成本相对较高
，可能需要更多的费用来维护和保养。其次，LS500h的车身尺寸较大 ，不太适合在狭窄的城市道路上驾驶 。此外
，LS500h的油耗较高，可能会对消费者的经济造成一定的负担
。

电池寿命与使用建议LS500h的镍氢电池组设计寿命通常为8-10年或15-20万公里 ，12万公里仍处于合理使用范围内。不过
，电池性能会随使用强度逐渐衰减，表现为纯电续航里程缩短或动力输出波动 。

026年1月国内市场中 ，雷克萨斯最贵的在售车型为LS 500h行政版
，指导价120万元，部分经销商优惠后最低约114万元
。

最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA ，价格区间为5900万5980万。以下是雷克萨斯部分车型的价格概览：雷克萨斯LFA：5900万5980万
，作为雷克萨斯旗下的顶级跑车，LFA以其卓越的性能和限量发售的特点 ，成为了雷克萨斯系列中最昂贵的车型 。

雷克萨斯最贵的车是雷克萨斯LFA，其价格区间为5900万至5980万。雷克萨斯LFA作为品牌旗下的顶级超跑
，代表了雷克萨斯在性能、设计与技术领域的巅峰成就
。其高昂的定价源于多方面因素： 限量生产与稀缺性LFA全球限量仅500台，且生产周期长达数年（2010-2012年）。

雷克萨斯最贵的车型之一 ，雷克萨斯LC 500
，如果选择所有可选配置和高级包装，售价可能会超过20万美元（人民币约130万元） 。以下是关于雷克萨斯LC 500的详细信息：起始价格：约为16万美元（人民币约108万元）
。

雷克萨斯最贵的车型是雷克萨斯LC 500 ，其售价约为120
，000美元左右，折合人民币约80万元。但请注意 ，由于地区 、税收和可选配设备的不同
，这个价格可能会有所变化 。价格范围：雷克萨斯LC 500的售价较高，是雷克萨斯品牌中的旗舰车型
。

1
、新款雷克萨斯LS可能会在现款售价88-118万元基础上有所调整 ，存在涨价的可能性。

2、底盘悬架系统升级
，适应式可调悬架系统AVS搭配全新研发的控制阀，降低减震器阻尼力 ，拓展了阻尼可变范围 。亏气保用轮胎刚性调整，进一步提升驾乘舒适性
。科技配置新LS配备BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS
，有效扩大远光照射范围，提高能见度。

3 、底盘代号UCF30的LS430和底盘代号UCF40的LS460是雷克萨斯LS在国内的巅峰 ，但后期因价格过高和产品力相对落后
，销量跌入谷底 。设计与平台：全新雷克萨斯LS采用丰田最新的TNGA理念和GA-L后驱平台，设计更加年轻运动
。延续家族式的全新纺锤前脸设计 ，菱格中网造型兼具雕刻美感
，溜背式尾部造型更加动感。

4
、驾乘品质提升 为了提高驾乘品质，新款雷克萨斯LS500对悬架系统和底盘进行了重新调校 ，并且配备了直径更大的防倾杆和液压衬套 。这些改进使得新车在行驶过程中更加平稳
，乘坐舒适性得到了显著提升。

5、悬架部分，改款后的LS500h延续了之前的整体悬架结构 ，但为了提高驾乘品质
，新车对悬架系统和底盘进行了整体的重新调校，并且配备了直径更大的防倾杆和液压衬套
。新车在操控性和行驶时的车身姿态上的表现会大有提升。

6 、雷克萨斯有意向更低的市场去靠拢并尽量赢得更多市场 ，同时不争夺销售市场争夺收藏市场也是一种极好的策略 。通过合理的价格定位，既能够吸引更多消费者关注
，又能够为产品进入收藏市场创造条件
。其他优势补充底盘悬架系统升级：除了内饰工艺的亮点，新LS对底盘悬架系统也进行了升级。

LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华轿车新LS于广州国际车展正式上市 ，新增LS 500h臻越版车型
，共推出5款车型，厂商建议零售价为人民币88万元-118万元 。车型规划新LS共推出5款车型 ，分别为LS 500h卓越版
、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT 、LS 500h豪华版和LS 500h行政版
。

好似很久没说过豪车了
，今天就来讲讲吧。新款 雷克萨斯LS，近日于广州国际车展正式上市 。共推出5款车型分别为LS 500h卓越版
、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT 、LS 500h豪华版和LS 500h行政版 ，零售价区间为880万元-1100万元
。说起雷克萨斯
，各位应该蛮熟悉的。

月20日，一年一度的广州国际车展正式拉开帷幕 。在雷克萨斯展台上 ，官方公布了新款 雷克萨斯LS 500h官方售价
，新车售价88-118万元，共5款车型可选 ，其中臻越版为新增车型，118万元的行政版价格上涨8000元
。外观 新车属于雷克萨斯LS的改款车型
，外观方面依旧是大家熟悉的样子。

雷克萨斯的旗舰轿车新LS在广州国际车展正式上市，新车共分为LS 500h卓越版、LS 500h臻越版
、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版和LS 500h行政版5款车型 ，官方建议零售价为88万元-118万元 。“白金叶箔衬西阵织锦”饰板
，为了挽回之前的销售颓势，这次 雷克萨斯LS可谓是卯足了劲儿。

新款雷克萨斯LS500h官方指导价？： 我们来看看它的车型所对应的价格 ，卓越版车型 指导售价88万元；臻越版车型 指导售价93万元；F SPORT100.5万元；豪华版车型 指导售价101万元；行政版车型 指导售价118万元
。

雷克萨斯并非比宝马便宜
，部分车型价格更低，但也有车型价格更高。雷克萨斯和宝马作为豪华汽车品牌 ，各自拥有丰富的产品线
，不同车型之间的价格对比情况较为复杂 。从部分车型对比来看，雷克萨斯存在价格低于宝马对应车型的情况
。例如在SUV领域 ，雷克萨斯RX与宝马X5对比
，雷克萨斯RX价格比宝马X5低十几万。

雷克萨斯部分车型比宝马同级别车型便宜，但整体价格区间有重叠 ，具体需看车型定位和配置 。价格区间对比 入门级车型：雷克萨斯UX（约26万起） 、CT（停售）的起售价低于宝马X1（约28万起）
、1系（约20万起但属紧凑型），但宝马1系终端优惠后价格可能更低
。