能卖2万左右！福特翼搏承袭了福特SUV家族纯正血统
，在专注于SUV的原始驾驭乐趣的同时，再次升级 ，集个性外观
、高端智能技术和纯正SUV性能于一身
。

1、013款福特翼搏的性价比表现需结合车辆定位 、使用场景及实际车况综合判断
，整体属于小型SUV入门级选项，优势与短板均较明显核心优势 定位精准作为福特首款小型SUV ，主打城市代步与轻度越野需求
，车身小巧灵活（轴距2530mm），适合拥堵路段驾驶 ，且离地间隙较高（180mm）
，通过性优于同级别轿车。

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、013年福特翼搏的性价比需分版本讨论，手动挡性价比突出 ，自动挡存在明显短板
，需根据需求谨慎选择 。手动挡版本：性价比优势显著手动挡车型是2013年福特翼搏的性价比之选
。其二手市场价格区间为0.5万至3万元，价格门槛低且保值率相对稳定。

3、013款福特翼搏的性价比表现需结合定位 、配置与市场现状综合判断 ，整体属于家用小型SUV的入门级选择，但需注意年份带来的车况影响核心定位与市场背景 产品定位：2013款翼搏是福特针对小型SUV市场推出的入门级车型
，主打城市通勤与灵活操控，车身尺寸紧凑（长宽高约4280/1780/1660mm） ，适合狭窄路段驾驶 。

尾门开启方式 福特翼搏的后备箱开启方式是侧开
，相比其他SUV来说比较新颖，而且这种后备箱打开方式无论是打开还是关闭都非常轻松
。不过这就不代表它就是完美的 ，劣势就是车尾需要更多的空间
，如果后方有障碍物过近就没法完全开启。另外后备箱的容积在后排座椅没有放倒的情况下稍微有点小 。

二手13款翼搏缺点介绍如下： 起步动力肉：主要体现在5L翼搏上，起步时可能感觉动力不足 ，需要更多的油门响应
。 尾门开启方式：福特翼搏的后备箱采用侧开方式
，这在SUV中较为新颖，打开和关闭都很轻松。但需要更多的尾部空间 ，如果后方有障碍物过近
，尾门可能无法完全开启 。

加速抖动与减速顿挫：离合器片磨损不均导致动力传递不稳定，尤其在低速或频繁启停时症状明显
。异响与过热：机械部件间隙增大或润滑不足引发异响 ，同时散热系统设计缺陷导致变速箱温度过高，进一步加速部件老化。动力中断与换挡困难：控制模块故障或机械卡滞可能导致换挡逻辑混乱
，甚至出现动力输出中断的严重问题 。

其搭载的6挡干式双离合变速箱存在顿挫
、漏油等通病，尤其在拥堵路况下故障率较高 ，维修成本可能达1-2万元（接近半台车残值）
，长期使用风险显著。配置方面，自动尊贵型新车指导价178万元 ，提供6气囊、电动天窗 、单碟CD
、多功能方向盘等安全与舒适配置
，但性价比因变速箱缺陷被大幅拉低
。

入门门槛较低； 维修保养成本相对合资品牌同级别车型适中，常规小保养约300-500元 ，配件供应较为稳定。

福特翼搏2013款新车厂商指导价在48-178万元之间 。以下是关于福特翼搏2013款新车价格的详细分析：价格范围 福特翼搏2013款新车在上市时的厂商指导价主要集中在48-178万元这一区间
。这个价格范围是根据多数可靠来源得出的
，能够较为准确地反映当时该车型的市场定位。

国四 。车辆出厂的排放标准是欧四的排放标准，欧四的排放标准对应的是国四的排放标准
。长安福特旗下首款小型SUV—翼搏于2013年03月19日正式上市 ，新车搭载了5L自然吸气与0T涡轮增压两款发动机
，共推出了6款车型，新车厂商零售价为48-178万。

手动挡版本：性价比优势显著手动挡车型是2013年福特翼搏的性价比之选 。其二手市场价格区间为0.5万至3万元 ，价格门槛低且保值率相对稳定
。核心优势体现在动力与油耗的平衡：5L自然吸气发动机技术成熟，耐用性高
，日常维护成本低；市区综合油耗约6L/100km，燃油经济性优于同级部分车型。

2018款：最终在售年款 ，共5款车型
，售价98万-158万，提供5速手动、6速自动/手自一体变速箱 。停产与背景 2019年正式停产 ，主要原因是中国实施国六排放标准
，翼搏未同步升级符合要求的动力系统
。

013款福特翼搏5手动风尚版，当时的新车价格为28万 ，距离现在已经6年了
，我专业的帮你评估了一下，具体内容如下图：介绍 长安福特旗下首款小型SUV——翼搏于2013年03月19日正式上市 ，新车搭载了5L自然吸气与0T涡轮增压两款发动机
，共推出了6款车型，新车厂商零售价为48-178万。

不可以 。翼博没有该功能 ，因为翼博车窗玻璃没有一键升降功能。福特翼搏有自动档的2013款5L自动风尚型，翼博的5L的发动机最大功率—功率值81KW最大扭矩—扭矩值140Nm动力不错
。都办好
，价格在14万左右，也是比较大众化。

1 、013款福特翼搏的性价比表现需结合车辆定位
、使用场景及实际车况综合判断 ，整体属于小型SUV入门级选项
，优势与短板均较明显核心优势 定位精准作为福特首款小型SUV，主打城市代步与轻度越野需求 ，车身小巧灵活（轴距2530mm）
，适合拥堵路段驾驶，且离地间隙较高（180mm） ，通过性优于同级别轿车 。

2、013款福特翼搏的性价比表现需结合定位 、配置与市场现状综合判断
，整体属于家用小型SUV的入门级选择，但需注意年份带来的车况影响核心定位与市场背景 产品定位：2013款翼搏是福特针对小型SUV市场推出的入门级车型 ，主打城市通勤与灵活操控
，车身尺寸紧凑（长宽高约4280/1780/1660mm），适合狭窄路段驾驶
。

3、013年福特翼搏的性价比需分版本讨论 ，手动挡性价比突出，自动挡存在明显短板
，需根据需求谨慎选择。手动挡版本：性价比优势显著手动挡车型是2013年福特翼搏的性价比之选 。其二手市场价格区间为0.5万至3万元，价格门槛低且保值率相对稳定
。

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、起步动力比较肉 福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机。其中0T和5L是两驱车 ，四驱车是0L发动机 。这里起步动力比较肉主要体现在5L翼搏上
。

5 、这种悬挂系统兼顾了舒适性与操控性
，驾驶者在行驶过程中能体验到稳定且平滑的乘坐感受。最后，动力性能不容小觑！-- ，13款福特翼搏搭载5L自然吸气发动机
，最大马力可达到110ps，扭矩为140nm ，功率为81kw 。匹配的5速手动变速箱
，既提供了充足的动力输出，又注重燃油经济性 ，是理想的驾驶选择
。

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、二手13款翼搏缺点介绍如下： 起步动力肉：主要体现在5L翼搏上
，起步时可能感觉动力不足，需要更多的油门响应。 尾门开启方式：福特翼搏的后备箱采用侧开方式 ，这在SUV中较为新颖，打开和关闭都很轻松 。但需要更多的尾部空间
，如果后方有障碍物过近，尾门可能无法完全开启。

福特翼搏在中国市场的年款主要分为2013-2018款 ，2019年起因排放政策停产
。核心年款时间线 2013款：2013年3月正式上市
，是长安福特国产的第二代翼搏，搭载0T EcoBoost和5L自然吸气发动机。 2016款：首次改款 ，优化外观设计与配置
，延续5L动力 。

福特翼搏的上市时间分为不同阶段和地区，具体如下：全球车型历史第一代翼搏（EcoSport）于2003年在巴西推出 ，主要面向南美市场；第二代车型于2012年实现全球化销售
，并首次进入美国市场
。