1、综合产品力 、技术成熟度和市场口碑 ，2018款及2021年后搭载“上汽π”发动机的大通V80车型表现尤为突出
，其中2021款及之后的版本在排放
、动力和智能化配置上更具优势，是当前推荐的优选年份 。

2、大通新途V80柴油轻客整体表现优秀 ，综合性价比高
，值得购买，但需根据需求选择配置版本
。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机 ，最大功率108kW，峰值扭矩375牛米
，动力输出强劲，可满足城市物流 、长途运输等场景需求。

3
、上汽大通V80车型整体表现中规中矩 ，空间实用性和燃油经济性突出
，但动力匹配、内饰质感及售后体验存在短板，需结合具体需求和预算权衡 。

1 、上汽大通V80的质量挺好的
。上汽大通v80的口碑还是不错的 ，动力大
，油耗少，外观也不错 ，舒适性良好
，车身较大，操控性差一点 ，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。上汽大通v80是一款旅居车
，空间大，车内电视、空调
、厨房、卫生间 、储物柜等一应俱全 。一句话形容就是“拎包即可入住 ”。

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、上汽大通V80的质量整体表现良好 ，具有较高的可靠性和耐用性，同时动力系统和安全性方面也表现出色
。动力系统方面
，上汽大通V80采用的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机，集成了意大利VM发动机技术、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统以及动力强劲的VGT涡轮增压技术。

3 、上汽大通V80车型整体表现中规中矩 ，空间实用性和燃油经济性突出
，但动力匹配
、内饰质感及售后体验存在短板，需结合具体需求和预算权衡 。

4、上汽大通V80以其卓越的质量表现 ，成为了市场上备受瞩目的车型
。它兼具强大的动力与低油耗
，外观设计时尚，车身尺寸适中 ，操控性能出色。综合来看
，上汽大通V80无疑是一款性价比极高的车型 。作为旅居车的代表，上汽大通V80在空间设计上表现出色
。

大通V80配备的是高效节能环保的ECO-D柴油发动机 ，国五排放标准
，最大功率100KW，最大扭矩330Nm ，60KM等速油耗4L，平常不论是拉货还是载客都没压力。总体来说大通V80的发动机还是不错的 。在上海的上汽柴油机厂生产的
，采用的是意大利VM公司（世界六大柴油发动机生产企业）技术和生产线
。

综合产品力 、技术成熟度和市场口碑，2018款及2021年后搭载“上汽π
”发动机的大通V80车型表现尤为突出 ，其中2021款及之后的版本在排放
、动力和智能化配置上更具优势
，是当前推荐的优选年份。

大通新途V80柴油轻客整体表现优秀，综合性价比高 ，值得购买
，但需根据需求选择配置版本 。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机，最大功率108kW ，峰值扭矩375牛米
，动力输出强劲，可满足城市物流、长途运输等场景需求
。

1 、大通新途V80柴油轻客整体表现优秀 ，综合性价比高
，值得购买，但需根据需求选择配置版本。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机 ，最大功率108kW，峰值扭矩375牛米
，动力输出强劲，可满足城市物流
、长途运输等场景需求 。匹配采埃孚9AT变速箱 ，换挡平顺且响应迅速
，40-80公里加速比竞品快1秒，爬坡、超车轻松。

2 、上汽大通V80车型整体表现中规中矩 ，空间实用性和燃油经济性突出
，但动力匹配、内饰质感及售后体验存在短板，需结合具体需求和预算权衡
。

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、如果追求综合性价比 ，2018款上汽大通V80是较好选择；若看重最新技术
，2025年新途V80 9AT车型更合适。2018款上汽大通V80值得推荐 。在外观、内饰及配置上，它进行了大幅升级 ，延续了原LDV MAXUS系列的经典设计
。

4 、上汽大通V80以其卓越的质量表现
，成为了市场上备受瞩目的车型。它兼具强大的动力与低油耗，外观设计时尚 ，车身尺寸适中，操控性能出色 。综合来看
，上汽大通V80无疑是一款性价比极高的车型
。作为旅居车的代表，上汽大通V80在空间设计上表现出色。

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、综合产品力、技术成熟度和市场口碑 ，2018款及2021年后搭载“上汽π”发动机的大通V80车型表现尤为突出
，其中2021款及之后的版本在排放 、动力和智能化配置上更具优势，是当前推荐的优选年份 。

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、上汽大通V80的质量挺好的
。上汽大通v80的口碑还是不错的 ，动力大
，油耗少，外观也不错 ，舒适性良好
，车身较大，操控性差一点 ，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。上汽大通v80是一款旅居车
，空间大，车内电视、空调 、厨房
、卫生间、储物柜等一应俱全 。一句话形容就是“拎包即可入住 ”
。

大通新途V80柴油轻客整体表现优秀 ，综合性价比高，值得购买
，但需根据需求选择配置版本。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机，最大功率108kW ，峰值扭矩375牛米
，动力输出强劲，可满足城市物流 、长途运输等场景需求 。匹配采埃孚9AT变速箱 ，换挡平顺且响应迅速
，40-80公里加速比竞品快1秒，爬坡
、超车轻松。

上汽大通V80车型整体表现中规中矩 ，空间实用性和燃油经济性突出
，但动力匹配、内饰质感及售后体验存在短板，需结合具体需求和预算权衡
。

综合产品力 、技术成熟度和市场口碑 ，2018款及2021年后搭载“上汽π
”发动机的大通V80车型表现尤为突出
，其中2021款及之后的版本在排放、动力和智能化配置上更具优势，是当前推荐的优选年份。

上汽大通新途V80 9AT车型正式上市 ，指导价103万元起，成为国内同级首款搭载采埃孚9AT变速箱的轻客车型 。以下是该车型的核心亮点：动力系统搭载上汽π 0T高性能柴油发动机
，最大功率108kW，峰值扭矩375N·m
。

安全性方面 ，上汽大通V80采用了一体化笼式框架结构全承载式车身
，符合欧洲安全碰撞设计标准，具有高强度和轻量化的特点。车身的关键部位采用了超高强度钢材 ，用量高达百分之五十
，远超同类产品的百分之三十左右 。

噪音与舒适性柴油车怠速和行驶噪音比汽油车大，长期驾驶易疲劳；部分低配车型减震较硬 ，重载时舒适性一般
。

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、大通新途V80柴油轻客整体表现优秀
，综合性价比高，值得购买 ，但需根据需求选择配置版本。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机
，最大功率108kW，峰值扭矩375牛米 ，动力输出强劲，可满足城市物流、长途运输等场景需求 。匹配采埃孚9AT变速箱
，换挡平顺且响应迅速，40-80公里加速比竞品快1秒 ，爬坡 、超车轻松
。