1 、很多人提到丰田C hr这款车的时候 ，都会觉得价位比较高，而且实用性也比较一般
，但是可以看得出来，这款车在外观造型上是主要针对个性化的年轻消费者而打造的 ，作为一款小型SUV
，在市场上的销量和表现力也是不错的。

2、品牌背书：丰田品质与TNGA架构的可靠性，降低后期维护成本 ，适合作为年轻用户的第一台车或家庭第二台车 。若预算在15-20万元区间
，且追求设计独特性
、驾驶乐趣与品牌口碑，丰田C-HR是紧凑型SUV中的优质选择。

3、至于该车值不值得推荐 ，答案很明确
，丰田C-HR值得推荐，但是 ，丰田C-HR的受众人群为年轻小费群体
，对驾驶乐趣和操控性有比较大的需求，对乘坐的舒适性和车辆本身的实用性没有很大的需求的消费群体 ，如果你是这类消费群体，那么
，丰田C-HR还是值得推荐的
。

4 、总的来说，丰田CHR在外观和舒适性方面表现出色 ，但油耗方面稍显不足。尽管存在这些优缺点
，但丰田CHR依然是一款值得考虑的车型 。

5
、选择C-HR，主要是因为日系车在可靠耐用性方面很不错 ，油耗低、颜值高 、性价比也很高
。车子开了已经差不多2000公里
，我对这辆C-HR也有了个全面的了解，和大家分享下我的用车感受。 我对这款车最满意的是外观造型非常的有辨识度 ，车身整体造型非常的有运动范而且很符合年轻人对运动型车的外观追求 。

6
、从产品实力上看
，此次上市的C-HR双擎版保持了丰田车一贯的优点，实用性、可靠性 、低能耗依然是其最大的优点
。对于很多正准备购买一款可靠且省油的小型SUV的消费者来说 ，是个不错的选择。

广汽丰田全新C-HR于2021年5月28日正式上市
，全系列官方指导售价为118-108万元，提供双擎混动
、汽油、纯电三种动力系统 ，共11款车型选择 。

丰田首款纯电动SUV C-HR EV已正式上市，补贴后售价为258-298万元
，共推出5款车型
。作为丰田在电动化领域的重要尝试，该车在外观设计 、动力性能及电池质保政策上具备一定亮点 ，但性价比表现中规中矩。

022款广汽丰田C-HR于7月11日正式上市
，官方指导价为118-108万元，提供燃油版和双擎版两种动力 ，共推出8款车型
，并新增领先版车型 。外观方面：新车整体风格延续现款设计，新增的领先版车型在配置上有所升级
。

性价比：20万预算可入手中配车型 ，结合丰田品牌口碑
、动力表现和时尚外观
，性价比处于合理范围，但若对空间或配置有更高需求 ，需对比其他竞品。品牌与市场反馈：口碑稳定
，但需关注问题品牌优势：丰田作为日系老牌，以节能、可靠性和持续安全性积累大量用户 ，C-HR作为旗下小型SUV，继承了品牌稳定性 。

日前
，丰田正式发布了旗下全新一代C-HR，新车基于C-HR Prologue概念车打造而来 ，外观内饰相比上一代车型均发生了较大变化
，全系均搭载的是混合动力，并提供三种混动系统可选 ，但目前还不清楚何时才会引入国产。

广汽丰田全新C-HR于2021年5月28日正式上市
，全系列官方指导售价为118-108万元，提供双擎混动 、汽油、纯电三种动力系统 ，共11款车型选择
。

月26日
，丰田正式发布新一代C-HR官图，新车采用更前卫的设计 ，新增插电混动系统
，并提供运动套件版本车型。以下是对新一代丰田C-HR的详细介绍：设计方面前脸：采用丰田最新的家族式设计，“锤头鲨 ”造型个性独特 ，左右两侧是造型犀利的“C”字型大灯，搭配双色前包围
，攻击性十足 。

混动系统方面提供8L自吸以及0L自吸两种规格的发动机，其中8L混动系统最大功率140马力 ，只有两驱版本
，零百加速9秒；0L混动系统最大功率198马力，两驱版本零百加速1秒 ，四驱版本零百加速9秒
。

丰田chr22款领先版贵是因为拥有车道偏离预警系统
、主动刹车功能、倒车视频影像 、自适应巡航
、无钥匙进入/启动系统、中控彩色大屏等多项配置
，性价比高，C-HR领先版与逸泽董艺版相比 ，售价6000元
，但拥有无钥匙进入/启动系统 、倒车视频影像
、GPS导航等多项功能，多出来的6000元是值得的。

同一款车型中 ，纯电版要比燃油版更贵这是众所周知的事情
，碍于动力电池成本过高的问题，电动车目前依旧难以将价格持续下探 ，尤其是高品质的电动车，想要很高的控制造价并保持跟同级别燃油车同个售价水准很难
，所以电动车无法大规模普及，其中价高占据一大因素 。