1、途岳4T车型整体表现较为均衡 ，是大众品牌紧凑级SUV里的实用之选，其动力 、空间和配置能满足日常需求
，不过部分细节表现需留意。核心优势1）动力匹配成熟，4T发动机搭配7速干式双离合变速箱 ，动力输出平稳
，低扭表现适合城市通勤，综合油耗约6至7L/100km ，燃油经济性不错 。

2、能不能买取决于个人需求。如果对动力要求不高
，更看重品牌可靠性
、日常实用性和稳定的驾驶感受，那么大众途岳300tsi锐意版是可以考虑购买的
。但要是追求极致动力、超豪华内饰或超大空间等 ，可能就得再综合比较其他车型了。

3 、大众在中国市场的一贯策略是不给予中国消费者特别优惠
，因此途岳新车上市时可能没有太多价格优势 。动力表现一般：途岳搭载的4t涡轮增压发动机在起步时性能略显不足，需要深踩油门才能获得明显推背感
。换挡过程中顿挫感明显 ，影响驾驶的平顺性。

4
、对于4T车型的动力表现
，我感觉日常家用完全没问题，超车无压力 ，涡轮也没有迟滞性 。干式双离合变速箱的顿挫感多少有点，但选择了大众就要接受
，像速腾、高尔夫这种经典车型也都是搭载这套动力总成，我感觉只要不天天跑拥堵市区 ，这点顿挫感无伤大雅
。

5 、半液晶仪表版略显单调
，不能把导航地图映射到仪表盘上。后排地板凸起影响中间乘客乘坐体验 。胎噪较大，尤其是在不平路面上
。总结 总的来说 ，大众途岳在性价比
、品质、舒适度等方面都表现得相当不错。无论是日常通勤还是长途旅行
，途岳都能成为我值得信赖的伙伴 。

途岳，一款由上汽大众推出的车型 ，其变速箱配置有两种类型：0T车型搭载的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱
，而4T车型则使用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱
。湿式双离合变速箱在途岳0T车型中的应用，使得换挡过程更加平顺 ，能够准确捕捉驾驶者的意图。

大众途岳主要搭载4T（四缸）和0T（四缸）发动机
，部分车型曾有2T三缸版本，目前未采用V型发动机 。

图悦的4t发动机版本采用干式双离合变速箱 ，代号为DQ200。这款变速箱的传动效率比较高，燃油经济性也很出色
。注意定期保养和更换变速箱油。关于屠曰：岳是上汽大众生产的紧凑型suv
，于2018年10月上市 。截至2019年7月，市场上已全部有2019款途悦在售 ，售价区间为158万元至238万元
。

搭载4t发动机的途岳采用干式双离合变速箱
，搭载0t发动机的途岳采用湿式双离合变速箱。双离合变速箱是现在最流行的变速箱，工作原理也比较简单 。双离合变速箱的结构与手动变速箱基本相同 ，只是有两套离合器
。

【太平洋汽车网】途岳0T车型搭载了型号为DQ381的七速湿式双离合变速箱
，而4T车型则是使用型号为DQ200七速干式双离合。

大众途岳的4t车型使用了干式双离合变速箱，0t车型使用了湿式双离合变速箱 。大众途岳是大众旗下的一款紧凑型suv ，这款车的轴距为2680毫米
，长宽高分别是4453毫米，1841毫米 ，1632毫米
。

对车市比较了解的小伙伴都知道
，现在的SUV车型已经非常丰富了。很多车厂为了分一杯羹，都在推出新车型或者是更新现有的车款 。今年 ，大众发布了旗下车型 途岳的2021款，指导价为158-238万元
，大部分地区都有2-3万的优惠，一起来了解一下吧
。途岳一直是比较热门的一款SUV ，在一些网站的排行榜上永远名列前茅。

021款大众途岳正式上市
，官方指导价为158-238万元，共推出9款车型 。作为常规年度改款 ，新车主要在配置方面进行升级
，外观及内饰设计基本延续2020款车型风格。外观与内饰设计新车外观继承了途昂的硬朗风格，前脸造型敦实饱满 ，镂空处理的前格栅与前大灯组融为一体
，搭配粗犷的前杠造型，突显硬派气质
。

价格策略与市场定位2021款途岳售价区间保持158-238万元不变 ，但通过配置升级显著提升产品力。例如
，智慧车联系统 、全触控空调面板等配置的普及，使入门车型性价比更高；主动安全系统的增配则强化了中高配车型的竞争力 。此策略精准契合主流SUV消费者对科技
、安全与性价比的需求 ，进一步巩固其市场地位
。