全新坦克600将于8月27日首发亮相 ，其设计气场不输陆巡
，具备硬派越野风格与强劲动力配置，若定价合理有望成为爆款车型。外观设计：硬朗霸气 ，气场不输老牌越野车型坦克600整体造型以硬朗风格为主
，前脸采用六边形横幅式进气格栅，搭配硕大的车标LOGO ，视觉冲击力极强 。

坦克600于7月29日在长城汽车湖北荆门分公司正式下线
，将于8月27日开幕的成都车展正式亮相，年底上市
。以下从外观、动力 、平台优势方面详细介绍：外观造型整体造型硬朗 ，下线仪式上车辆虽经重重伪装覆盖，但仍可看出大尺寸六边形前格栅
，搭配隆起的发动机筋线以及两侧灯组造型，气场十足。

坦克600实车图外泄及网友反应外泄图情况：近日网友曝光了一张“坦克600 ”的实车图 ，从图片来看
，该车前脸十分粗犷，大尺度的进气格栅内部被细密的横向镀铬饰条占据 ，两侧大灯尺寸很小
，虽与格栅相连，但整体显得不够霸气 。由于图片拍摄的设计语言有限 ，角度
、画质都不够清晰
，引发了网友诸多吐槽
。

其中最具代表性且最有影响力的当属被称为国产陆地坦克的——哈弗H9了，三把锁+坦克掉头媲美丰田陆巡 ，而亲民的售价要比普拉多便宜很多
，迎合了国内消费者的需求。

作为坦克品牌旗下的一款全新中大型SUV，坦克500的外观设计还是非常霸气的 ，超大尺寸的镀铬格栅与超过5米的车身尺寸搭配在一起，看着很有气势
，颇有一些“保定陆巡
”的感觉 。

0年代美国最强越野车复活，牧马人、吉姆尼的头号劲敌来了！越野车里面不少人都非常喜欢牧马人的风格 ，因为它的设计确实很棒
，当然价位上它会比较高一点，还有就是吉姆尼了 ，它的价位平民一点
，两者是各有千秋，适合不同的消费水平
。

说到Bronco ，在没有停产之前
，一直都是牧马人最大的竞争对手，其性能都不会比牧马人差 ，而目前所得知的动力信息是
，复活的Bronco将会搭载3T四缸涡轮增压发动机，在Ranger皮卡上这款发动机能爆发270马力的最大功率 ，峰值扭矩更是达到420牛米，传动方面匹配10速自动变速箱。当然
，后桥差速锁 、低速四驱模式
、扭矩放大等硬核配置也会出现在新车型上 。

福特Bronco在1966-1996年中，它曾有辉煌的历史。时隔24年后 ，我们看到了第六代福特Bronco
。新车作为Jeep牧马人最大的竞争对手
，它有哪些亮点？又能否战胜Jeep牧马人呢？福特Bronco对比Jeep牧马人：从车身结构来看，福特Bronco提供三种不同版本可供消费者选择 ，其中包含硬顶、软顶和可拆卸硬顶三种结构。

据悉
，Bronco的前后桥供应商与竞争对手牧马人是同一家，均由Dana提供 。

Bronco上市以后 ，直接竞争对手莫过于牧马人
，同样定位硬派越野，但牧马人会更加倾向实用 、单调 ，对比起Bronco
，牧马人在颜色的选择上不多，虽然造型同样方方正正 ，但是车顶细节没有Bronco般复古，车型的选择也不多
，除了四门和双门的撒哈拉以及卢比肯以外，Bronco比它还多处一个运动版本
。

而相比普通的短轴两门版本“迷你G”吉姆尼 ，长轴吉姆尼则是在没有加长前后悬的基础上直接加长了中间的轴距
，并且应用加长的轴距额外多加了一组车门出来，整体侧面的视觉效果已经没有“迷你G ”的感觉了 ，同时
，也有不少网友觉得长轴五门版本的吉姆尼感觉很有点“加长悍马
”的味道，虽然实际尺寸小的多 ，但也能算“迷你加长悍马”。

重要的是
，吉姆尼退出中国市场后，便迎来了全新一代吉姆尼 ，而全新吉姆尼不管是设计还是性能都有非常大的提升
，各方面正中国内消费者的喜好，并且全新吉姆尼还将会推出五门版本 ，提高其实用性 。如果按照此前国产吉姆尼的售价，全新吉姆尼如果没有退出中国市场
，继续国产化，那可能会比坦克300还要更火
。

NO.铃木-吉姆尼吉姆尼三门版轴距：2250mm吉姆尼曾有五门版 ，后被取消。而三门版也一度有平行进口中东版在售
，但目前已销售一空，只剩中规版可选 。

从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车 ” ，到如今街上随处可见的一汽大众A6 L
，奥迪品牌在中国的地位始终无可替代
。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右，加长之后的2009款A6就会在国内投产 ，不过SRS6和Allroad仍将会以进口的方式销售 。

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、方盒子越野车的代表作：Jeep牧马人 聊方盒子硬核越野车
，有一辆车始终绕不过去
。我不说你们也知道，当然就是Jeep牧马人。我们都知道 ，虽然第一代牧马人诞生于1987年
，但其实它的故事开始于第二次世界大战中的军用越野车——威利斯 。