宝马2系少见的核心原因在于定位小众与产品力短板的双重制约。市场定位偏离主流需求：宝马2系主打运动风格，是小众轿跑属性，像无框车门、溜背造型等设计主要吸引年轻群体。但国内消费者更青睐家用SUV或空间实用的轿车，其“个性化”定位受众面窄。

宝马2系在国内相对少见的原因可以从多个角度分析： 产品定位与市场需求小众车型属性：2系作为宝马的紧凑型轿跑/敞篷车，主打运动化和个性化设计，这类车型在国内的受众本就小于主流三厢轿车或SUV。消费者更倾向于选择空间更大的3系、5系或X系列SUV，导致2系销量基数较低。

宝马2系销量相对较少的原因可能与其市场定位、设计特点以及竞争激烈的市场环境有关。宝马2系定位为休旅车，在国内市场上，消费者更倾向于购买SUV或家用轿车，休旅车的需求相对较低，这限制了2系的销量。此外，购买2系的消费者主要是年轻群体，而这一部分消费者对休旅车的需求并不高，进一步影响了销量。

宝马2系很少见的原因是它的定位太过小众、颜值低。首先，它的定位太过小众，这导致了它在国内市场的销量不佳。很少有人喜欢购买休旅车，大家更倾向于购买SUV或者家用轿车，因为生活习惯不同，消费者对休旅车的需求并不高。此外，买2系的客户群体普遍是年轻消费者，旅行版车型购买的人群就更加少了。

1、017年款宝马i8具体参数如下：外观与内饰：蓝色车身搭配米色内饰，两门四座设计。动力系统：中置四驱，搭载5T发动机和电动机组成的插电混合动力。发动机可爆发231匹马力和320牛米的扭矩。电动机驱动前轮，总功率和总扭矩分别为96千瓦和250牛米。最高输出功率达到345匹马力，最大扭矩570牛米。性能表现：0—100km/h加速4秒。

2、有蓝色的。16款宝马i8蓝色米内，两门四座，抬头显视，中置四驱搭载5T发动机和电动机组成的插电混合动力，可爆发231匹马力和320牛米的扭矩。电动机驱动前轮，总功率和总扭矩分别为96千瓦和250牛米，最高输出功率达到345匹马力，最大扭矩570牛米，0—100km/h加速4s，6挡手自一体。

3、宝马i8三款车都是搭载5T三缸双涡轮增压发动机，采用插电混动设计，匹配16千瓦时和1千瓦时的电池，以及前后电机，系统总功率和扭矩为231马力和320牛.米，百公里加速6秒和4秒。

4、宝马i8官方指导价为1780-2080万元，是一款2门2座插电式混合动力的跑车车型。i8是宝马引进国内的首款插电式混合动力跑车，极具运动风格的外观让i8与普通燃油版本的跑车并没有任何区别，混合动力的搭载更是让它体现出不同凡响的超强表现。

5、内饰方面，宝马i8极夜流星限量版与普通版车型无明显区别，配置部分拥有车道偏离预警系统、前后驻车雷达、HUD抬头显示、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节/加热、自适应巡航等功能。

1、宝马旗下的两座小车主要有宝马Z4和宝马i8。宝马Z4： 车型特点：新款宝马Z4全系为软顶敞篷车型，设计旨在降低重量以提升操控性能。 动力配置：提供0T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机两款选择。其中，0T发动机最大功率145kw，最大扭矩320牛米；0T发动机最大功率250kw，最大扭矩500牛米。