1、对于追求极致加速性能的驾驶者来说，GLC260可能显得不够迅猛。然而，对于大多数日常驾驶场景来说，GLC260的动力输出是足够的。4S店服务问题 服务体验：4S店的服务质量确实可能因地区、店铺管理等因素而有所差异。个别4S店的服务问题并不能代表整个奔驰品牌的服务水平。
2、因此，将开GLC的消费者归为“穷人”显然是不准确的。实际上，能够购买并驾驶奔驰GLC的消费者往往具备一定的经济实力和社会地位。综上所述，说GLC260买了会后悔以及开GLC的都是穷人的说法都存在一定的片面性。
3、奔驰GLC260口碑较差的原因主要有以下几点：油耗相对较高：由于奔驰GLC260全系搭载0T发动机，并且采用四驱系统，这在一定程度上增加了车辆的重量和动力需求。因此，在城市行驶时，其油耗相对较高，这可能会让一些注重经济性的消费者感到不满。
4、开奔驰GLC260L后悔的原因主要包括油耗较高、悬挂减震不舒服以及低配车型配置超低；而开奔驰GLC260一般属于中高端档次。以下是具体分析：开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机，但车重达到1890KG，并且全系配备四驱系统。
开奔驰GLC260L后悔的原因主要包括油耗较高、悬挂减震不舒服以及低配车型配置超低；而开奔驰GLC260一般属于中高端档次。以下是具体分析：开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机，但车重达到1890KG，并且全系配备四驱系统。
GLC260L提车后感到后悔，主要是因为其性能、舒适度或性价比等方面可能未达到车主的预期。在选择购买GLC260L之前，很多车主可能对其抱有较高的期望，认为它能在性能、舒适度、内饰、外观以及性价比等多个方面都有出色的表现。
低配车型配置寒酸 低配版本的配置水平令人失望，缺失诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性配置。后期加装这些配置的成本高昂，让车主后悔没有选择高配版本。至于奔驰GLC260L的档次定位，它是一款豪华中型SUV。
悬挂减震不舒适：奔驰GLC采用了前后连杆式独立悬挂，但是许多车主反馈悬挂减震偏硬，车内细碎震动较多，这对于一款家庭用SUV来说是不太符合期望的。
悬挂减震偏硬：虽然奔驰GLC260采用了前后连杆式独立悬挂，但部分车主反映其悬挂减震效果偏硬，导致车内细碎震动较多，影响了乘坐的舒适性。对于追求舒适度的家庭用车来说，这无疑是一个减分项。
奔驰C260L的十大缺点包括：动力表现一般：虽然搭载了5T发动机+48V电机，但动力相比竞品的0T发动机显得不足。刹车抗热衰减能力差：连续高强度使用后，刹车系统的制动距离可能会增加，影响行车安全。后排座椅舒适度欠佳：坐垫短且硬，长时间乘坐可能会感到不适。
有些车主后悔买奔驰C260L可能是因为动力方面。它搭载的5T发动机匹配48V轻混系统，相比一些同价位配备0T发动机的车型，动力输出在某些场景下显得不够强劲。比如在高速超车时，需要深踩油门才能获得足够的动力，这可能让追求畅快驾驶体验的车主不太满意。车内空间方面也可能引发后悔情绪。
后排座椅不够舒适。空间方面，新老款并没有明显差别，新车依然对轴距做了加长，后排空间表现良好，后排坐垫相比老款略有加长，不过仍然是同级别最短最硬的存在，人体工学模型也很一般，乘坐舒适性还有进步空间。
开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机，但车重达到1890KG，并且全系配备四驱系统。这导致市区内油耗能达到11升左右，对于一台中型SUV来说，这样的油耗数据偏高。悬挂减震不舒服：奔驰GLC全系搭载前后多连杆独立悬挂，未使用更高级的双叉臂前悬挂。
悬挂减震舒适性不足：奔驰GLC260L配备了前后多连杆独立悬挂，但其在底盘调校上更偏向于操控性，导致悬挂减震偏硬，对路面细碎震动的处理不够细腻，影响了乘坐舒适度。
1、奔驰C260L新车确实存在较多故障问题，包括发动机故障、中控电脑故障等，且奔驰近年来因产品质量和服务问题多次被推上风口浪尖。
2、有些车主后悔买奔驰C260L可能是因为动力方面。它搭载的5T发动机匹配48V轻混系统，相比一些同价位配备0T发动机的车型，动力输出在某些场景下显得不够强劲。比如在高速超车时，需要深踩油门才能获得足够的动力，这可能让追求畅快驾驶体验的车主不太满意。车内空间方面也可能引发后悔情绪。
3、奔驰C260L的十大缺点包括：动力表现一般：虽然搭载了5T发动机+48V电机，但动力相比竞品的0T发动机显得不足。刹车抗热衰减能力差：连续高强度使用后，刹车系统的制动距离可能会增加，影响行车安全。后排座椅舒适度欠佳：坐垫短且硬，长时间乘坐可能会感到不适。
4、开奔驰GLC260L后悔的原因主要包括油耗较高、悬挂减震不舒服以及低配车型配置超低；而开奔驰GLC260一般属于中高端档次。以下是具体分析：开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机，但车重达到1890KG，并且全系配备四驱系统。
