1、v3菱悦用的发动机是4A91发动机
，4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作，属于四缸全铝小排量汽油发动机 ，拥有可变气门正时技术
，能实现低油耗 、低排放与高性能
。v3菱悦其研发
、技术水平已与国际接轨，在传承东南汽车高品质优势的同时 ，动力、空间 、多智能科技
、炫丽的色彩等相信将带给消费者更多惊喜。

2、东南菱悦V3用的是4A91的发动机
，是沈阳航天三菱生产的 。关于4A9发动机 4A9系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机
。 2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。

3 、东南菱悦v3的发动机是由中国生产的 ，但技术源自日本三菱 。以下是关于东南汽车三菱菱悦发动机型号的详细解 发动机型号位置：发动机表面：东南v3菱悦的发动机号位于发动机的上面
，是一串数字
。可以通过拉动车辆的引擎盖开关，掀开引擎盖来查看。

性价比高：10万元级插混车型如比亚迪秦PLUS
、吉利帝豪L雷神Hi·P ，配置与燃油车相当
，但使用成本更低 。适用场景：家庭唯一用车，需兼顾日常通勤与周末短途旅行
。充电条件一般 ，但能接受偶尔充电。

很难明确指出10万最耐用的车第一名是哪款，不同车型在耐用性上各有优势 。以下几款10万左右较耐用的车供参考：丰田卡罗拉核心优势显著
，作为全球销量冠军，以“皮实耐用
”著称
。它搭载2T/5L/8L双擎三种动力组合 ，匹配CVT变速箱
，百公里油耗仅5L，经济性突出。

威驰FS是10万元以内跑滴滴的理想选择之一 ，它的官方指导价为88-78万元
，属于小型轿车类别 。这款车适合刚步入社会年轻人以及需要家庭代步车的消费者。威驰FS虽然没有过于花哨的外观和内饰设计，但它的配置足以满足日常需求
。虽然功能简单 ，但空间表现良好
，动力输出轻快。

1、经济型燃油车（预算6-10万元）本田飞度 搭载5L地球梦发动机，市区油耗低至5L/100km ，皮实耐造且保养成本低
，适合短途通勤 。虽隔音一般，但7-10万元的价格区间性价比突出
。

2 、大众CC：动力表现不错 ，如果追求运动和个性化，这款车是值得考虑的选择。

3
、长安CS55 PLUS（起售价29万） 核心优势：5T蓝鲸动力
，25英寸双联屏+华为HiCar互联，450L后备箱+10向电动调节座椅 ，科技配置突出 。

4、在新加坡
，若追求购车经济性，可优先考虑本田飞度 、比亚迪e6 Electric 2019或特斯拉Model Y ，具体需结合预算、用车需求及政策变化综合判断
。 本田飞度（燃油车）：传统内燃机车型中的性价比之选本田飞度是目前新加坡市场上最经济实惠的新车之一
，起价仅为131，858新元。

5
、大众途岳新锐版：配备5自然吸气发动机 ，自动挡最低配裸车价79
，900元 。其三大件（发动机、变速箱 、底盘）技术成熟稳定，底盘调校扎实 ，行驶质感优于同级部分车型
。对于信赖德系工艺
、注重车辆稳定性的用户而言
，这款车是经济实惠的选择。

6、为你推荐以下省油 、经济实惠
、性价比高的车：轿车大众朗逸：经销商报价109 - 109万，外观大气沉稳 ，配置全系标配胎压监测、碰撞预警等 。4T加DSG动力，百公里加速3秒
，省油又实用
。丰田卡罗拉/雷凌：燃油经济性佳，耐用性强。全系标配8个安全气囊 ，安全性能出色 。

从汽车网测试数据可知：V3菱悦的百公里加速时间为115S。全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素
，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言
。

最大扭矩为143/4000Nm/rpm，经济燃油性与动力输出平稳性配合完美；操控上 ，配合6速手自一体模式的智能无级变速系统 、五连杆后独立悬挂
，解放左脚的同时，实现充沛绵密的加速快感 ，可以感受到变速箱的换挡相当滑顺；从汽车网测试数据可知：V3菱悦的百公里加速时间为115S。

在我们之前的测试中
，V3菱悦搭载的4G15M发动机也展现出了较高的实力，11秒的加速成绩和3升的百公里油耗都让人有眼前一亮的感觉 。不过 ，庆幸的是东南并没有止步不前
，而是借推出V3菱悦风采版的时机，为其换装了一颗全新的“心脏”——4A91发动机
。

根据车联网测试数据 ，V3岳翎百公里加速时间为115S。全新V3岳翎采用了三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰都渗透着自然优秀的运动基因和高端车低调奢华的设计语言 。新款V3岳翎前脸造型炫酷
，高级熏黑水晶钻灯轮廓立体，飞行大灯眉线犀利 ，饰有獠牙的进气格栅霸气十足
。

最大扭矩为143/4000Nm/rpm
，经济燃油性与动力输出平稳性配合完美；操控上，配合6速手自一体模式的智能无级变速系统
、五连杆后独立悬挂 ，解放左脚的同时
，实现充沛绵密的加速快感，可以感受到变速箱的换挡相当滑顺；从汽车网测试数据可知：V3菱悦的百公里加速时间为115S。

在我们之前的测试中 ，V3菱悦搭载的4G15M发动机也展现出了较高的实力
，11秒的加速成绩和3升的百公里油耗都让人有眼前一亮的感觉 。不过，庆幸的是东南并没有止步不前 ，而是借推出V3菱悦风采版的时机
，为其换装了一颗全新的“心脏 ”——4A91发动机
。

从汽车网测试数据可知：V3菱悦的百公里加速时间为115S。全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言 。