1、故障率横向对比在同价位自主品牌SUV中，其故障率处于中等水平。相比同品牌更高端的车型 ，因成本控制因素
，部分零部件的耐久性确实有所妥协，但核心部件（发动机/变速箱）的可靠性表现符合该价位预期 。改进情况2021款之后车型针对早期批次出现的电路防水问题进行了优化 ，后期产品故障率有所下降
。

2 、综上所述
，长安欧尚X70A的故障率不能一概而论地说很高。虽然部分车主反映存在问题，但整体投诉率并不高 ，且厂家对投诉的响应积极 。因此
，在考虑购买长安欧尚X70A时，建议消费者综合多方面因素进行权衡和选择
。

3
、长安欧尚X70A的缺点主要包括以下几点：噪音太大：作为紧凑型SUV ，X70A的隔音效果并未达到预期
，与普通微型面包车相似。时速超过80公里后，车内交流变得困难 ，缺乏高级感 。动力较弱：搭载的5L自吸发动机动力输出仅为107匹，扭矩为145牛米
。

4、无法知道长安欧尚x70a的故障率
，但是小编整理了该车的缺点。长安欧尚X70A是一台紧凑型SUV，不过在我看来X70A是一台底盘升高后的微面车型 ，可以说它是微面和SUV的“混血儿
” 。缺点：既然X70A定位为紧凑型SUV
，那么在隔音上起码不能按微面的标准去做
。

5 、在2020年，X70A一共卖出了7万台 ，依据汽车质量网的数据信息
，2020年X70A一共收到了10宗举报。因而X70A的问题并不是很多 。2020款车型的关键举报缘故几类在悬挂系统异常，在其中后分动箱异常响声是较多买车人体现的难题。次之仪表盘常见故障和车体共震也是车友们举报较多的难题
。

6
、变速箱类型差异长安欧尚不同车型搭载的变速箱存在差异 ，早期部分手动挡车型（如欧尚X70A）用户反馈1-2挡位切换偶发生涩
，但2019年后产品线升级的5MT/6MT变速箱平顺性已有改善。自动挡车型多采用东安动力6AT或青山7DCT变速箱，其中DCT版本在低速拥堵路段可能出现轻微顿挫 ，属同类双离合变速箱的普遍现象 。

1、综上所述
，长安X70A在高速公路上行驶时稳定性良好，整体性能表现也不错 ，是一款值得考虑的车型
。

2 、长安欧尚X70A在高速行驶时具有一定的稳定性。以下是对其高速稳定性的详细分析：底盘设计与调校 长安欧尚X70A的高速行驶稳定性与其底盘设计和调校密切相关 。合理的底盘设计能够有效提升车辆在高速行驶时的稳定性，减少侧风等因素对车辆行驶的影响
。

3
、车款高度较低（7米）
，但车高达到了8米，轮胎宽度较窄（205MM）。这些因素导致X70A在高速行驶时稳定性一般 ，时速达到100公里左右时
，车体容易发飘 。外观原创性低：X70A在外观上借鉴了路虎发现四的设计，缺乏独特性
。虽然外观设计因人而异 ，但总体来说
，X70A在设计上欠缺创新。

4、长安欧尚X70A在高速驾驶中的稳定性是良好的 。这主要得益于其以下设计和配置：动力选择：长安欧尚X70A提供了5升自然吸气发动机和3升涡轮增压发动机两种选择，这两种发动机都采用了多点电喷技术 ，并搭载了铝合金缸盖和铸铁缸体
，为车辆提供了稳定的动力支持
。

1 、车型背景长安欧尚X70A定位为经济型SUV，主打实用性和性价比。其技术平台基于成熟车型改进而来 ，动力系统以5L自然吸气发动机为主
，匹配手动变速箱，整体结构相对简单 。