内饰上最大的亮点 ，相信就是手动挡版本的车型，采用了TYPE-R同款的换挡球头了 。而且与TYPE-R同款的6MT手动挡变速箱配置也是十分良心。另外
，思域两厢版搭载了本田的CONNECT智联系统，带有日常常用的导航等功能 ，操作起来相当方便
。

在1月9日召开的本田2020中国媒体大会上
，官方终于公布了思域两厢版将在2020年内与国人见面。

本田思域两厢版 预计售价：12-16万 看点：平民版“Type-R”，运动感爆棚 上市时间：2020年第二季度 作为东本旗下 ，乃至整个本田最受欢迎的车型
，思域的影响力自然不用多说 。实际上，除了在华销售的三厢思域外 ，海外还有两厢版本
，不过由于国内市场两厢车需求并不旺盛，所以迟迟没有引进
。

1 、多花8000元选中配（极锐版）更值 ，其配置水平与高配接近
，性价比最高。以下是对各版本车型的详细分析：低配极跃版：售价159万元，适合预算有限且对配置要求不高的消费者 。该版本未搭载本田最新的辅助驾驶系统 ，采用机械仪表，缺少自适应远近光灯和氛围灯等配置
。

2、多花8000元左右就能享受与高配差不多的配置水平
，相对来说中配极锐版是性价比最高的配置，是最值得入手的版本。高配极峰版售价199万元 ，在中配的基础上增加了一些实用性配置
，比如可开启全景天窗
、手机无线充电、矩阵式大灯 、转向辅助灯
、后座出风口 。

3、所以，15万买思域是值的 ，虽然之前思域也遇到过一些磨难
，但都过去了了，现在销量应该也挤入紧凑级车销量前5左右的水平了吧
。外形漂亮运动 ，性能不差
，轴距2700空间也不小，家用或者玩都够了。

4 、两厢思域 人们朝思暮想的两厢思域终于来了 ，外观方面
，我个人觉得要比思域三厢版更加好看，在国外版本的基础之上增加了运动套件 ，尤其是前脸部分，还借鉴了本田神车——Type R的造型设计
，比三厢版本凶狠多了，后期预计会有不少朋友把它改成Type-R 。

5
、内饰方面 ，思域HACTHBACK与三厢版思域保持了一样的设计风格
，只是内饰黑色的元素更多了，比如顶棚也是黑色包裹
。思域的这套内饰尽管上市时间以有4年 ，但是以现在的审美来看依旧十分耐看。

马自达新款CX-5预售198万起
，本田思域两厢版保留手动挡 马自达新款CX-5：智能化与驾驶辅助升级，预售价198万起2月22日 ，马自达新款CX-5正式开启预售
，预售价198万元起 。此次升级聚焦智能化与驾驶辅助功能，同时对设计细节进行优化 ，试图通过配置调整提升市场竞争力。

福克斯近几年的状况不佳
，两厢版本的销量更是一般，“马丁脸 ”大家也已经审美疲劳了
。两厢本来应该是福克斯的精华 ，但国产两厢福克斯还需加把劲。马自达更是直言两厢车销量太低，新款昂克赛拉干脆取消了两厢版 。

而在上月上市的思域两厢版车型
，其中有一个配置搭载的是5T发动机配6速手动变速箱
。这样的搭配卖到199万元，虽然看似有点高 ，但两厢思域5T手动挡车型可以说是运动、家用的完美结合体。接下来
，我们马上把这台两厢思域5T手动挡车型开起来试试 。

马自达CX-5是一款紧凑型SUV，提供多种动力配置选择 ，指导价区间为198万-258万
，油耗表现因车型和驾驶环境而异，车主评价褒贬不一
。

1 、全新思域Hatchback以两厢造型回归 ，承载本田对驾驶乐趣的追求
，试图在低迷的两厢车市场中破局，并助力东风本田品牌向高端化与年轻运动化重塑。登场与定位7月27日晚 ，全新思域Hatchback正式登场
，推出4款车型，价格区间为139万~169万 。

2
、月20日 ，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海举行，第十一代思域HATCHBACK正式上市
，售价159万元—199万元，CIVIC TYPE R同步亮相 ，售价400万元
。

3、诞生与发展：自1972年诞生以来
，思域代表着本田不断挑战 、突破的精神，是全球超过2700万用户心中的信仰之车。自2006年进入中国 ，历经16年耕耘
，构建起从HATCHBACK到Sedan
、从燃油到混动的运动家族谱系 。

4、月20日，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜
”在上海举行 ，第十一代思域HATCHBACK上市
，CIVIC TYPE R亮相，以下为详细介绍：思域品牌历史与传承思域诞生于1972年 ，代表着本田不断挑战 、突破的精神
，是全球超2700万用户心中的信仰之车
。

5、如果追求运动驾控体验且预算充足，全新CIVIC思域Hatchback手动挡车型值得购买；若更注重性价比或日常家用 ，则需结合需求权衡。以下是具体分析：核心优势运动基因纯粹：全新CIVIC思域Hatchback被称为“最接近Type R信仰的车型”，其战斗外形与驾控实力均向Type R靠拢 。

6
、思域Hatchback对东本、对本田粉的意义在于
，本田终于带来了一款赛道属性 、而非家用属性，原汁原味传承本田性能之魂的产品。从价格和性能上它不能和真正的Type-R相提并论 ，但是它打开了一扇窗
，让本田粉有机会看到触摸到血统纯正的造型之美和机械灵魂
。

025款东风本田思域的落地价因车型版本
、购车时间及地区政策差异较大，当前（2025年10月）参考价格区间约为8万-15万元。其中燃油版起售价约8万元 ，混动版起售价约8万元
，顶配车型落地价可达15万元 。

上海思域的落地价在12万到18万元区间内，具体价格因车型和优惠活动不同而有所差异
。以下为详细介绍：以思域2025款0L e：HEV混动Pro为例该车型裸车价为159万元 ，购置税按照裸车价除以13来计算
，约为11万元。保险费用包含200万三者险等，约为0.45万元 ，上牌费用为500元 。

东风本田思域2025款落地价受车型配置、优惠政策 、地区差异等因素影响
，大致在3万-16万左右
。其官方指导价为199万-179万元，燃油版199万起 ，混动版199万起。目前有显著终端优惠，限时优惠后起售价低至99万元 。

基础车型价格假设2025款思域延续当前款（2023/2024款）的定价策略
，燃油版入门车型（如5T CVT舒适版）指导价可能在 12-14万元人民币 左右，高配（如燃擎版）可能达到 16-18万元
。混动版（e：HEV）价格通常比燃油版高 5-2万元。必要费用 购置税：约为发票价的10%（燃油车） ，目前新能源车可能免税 。