近日 ，《汽车年轮》就有幸试驾了这款备受期待的大型高端家庭SUV——帕里斯帝
，本次试驾的车型为2023款 5L 自动四驱Calligraphy。在这次试驾中，我们对于这款“纯正血统”的旗舰车型在动力性能、舒适性以及智能科技等各方面进行了深入的体验 。

帕里斯帝的动力系统搭载的是一台5升V6自然吸气发动机 ，272马力，最大扭矩336牛·米
。账面参数与当下主流的高功率0T发动机基本相当。而相比同样能够做到线性发力的中等排量涡轮增压发动机
，这台5升V6发动机的动力输出表现也足以令人拍手称快 。

而帕里斯帝鉴赏家黑骑士版采用了5L V6发动机+8AT的大排量自吸配置，在保证驾驶平顺性的同时 ，无论是城市高速中的超车还是郊外的轻越野
，都可以轻松应对，为家庭出行提供了一种更为平顺 、顺畅的体验。

值不值得购买呢？目前帕里斯帝采用的是线上预订销售的形式 ，单从这款车型来说
，无论是产品定位
、外观内饰设计以及丰富的配置甚至搭载的发动机上看，都是一款不错的车型 ，且它还是以纯进口身份引进
。

现代告诉你
，30万都不用！帕里斯帝的售价仅为288-398万元，接下来聊一聊详细的设计。外观方面 ，帕里斯帝可以说是镀铬狂魔
，前脸采用了大面积的点阵式镀铬进气格栅，其次还采用了分体式大灯 ，好不好看这件事就见仁见智，这种设计的确挺讨美国佬喜欢的
，但适不适合中国消费者的审美就要看市场反应了 。

配置性价比突出 预售238万起，标配L2级驾驶辅助（全速域ACC、车道居中保持） 、13英寸双联屏、前排座椅通风/加热
、三区空调等
。 对比同价位竞品如福特探险者（起售价30.98万） ，帕里斯帝在座椅舒适性配置上更具优势。

现代 帕里斯帝（进口）指导价：288-398万元 动力：5L V6+8AT 相信很多人对于这款车都是比较陌生的
，这款车型在美国是非常热销的车型，在国外也拿过众多的奖项 ，也在前不久结束的北京车展正式上市 。

帕里斯帝优点明显
，但也存在一定缺点，具体分析如下 核心优点空间宽敞：车身尺寸大 ，能让1米9的乘客在前后排乘坐时较为舒适
，虽头部空间略紧凑，但第三排可临时使用 ，适合家庭出行
。动力平顺：搭载5L V6自然吸气发动机和8AT变速箱
，动力输出线性。

核心优势：空间、动力与性价比的均衡 越级空间表现 车身尺寸升级至5060×1980×1805mm，轴距2970mm ，提供6座/7座布局 。1米9身高用户反馈前后排腿部空间充裕，第二排独立座椅支持多向调节
，适合家庭长途出行
。

帕里斯帝优点明显，但也存在一定缺点 ，具体分析如下 核心优点空间宽敞：车身尺寸大
，能让1米9的乘客在前后排乘坐时较为舒适，虽头部空间略紧凑 ，但第三排可临时使用
，适合家庭出行。动力平顺：搭载5L V6自然吸气发动机和8AT变速箱，动力输出线性 。

内饰方面 ，帕里斯帝的设计主要以简洁大方为主
，豪华感也营造的比较到位，从用料来看还是比较奢华的 ，采用了大面积的菱形/平滑皮革和木纹饰板
，质感出色
。

1 、配置性价比突出 预售238万起，标配L2级驾驶辅助（全速域ACC
、车道居中保持）、13英寸双联屏 、前排座椅通风/加热
、三区空调等。 对比同价位竞品如福特探险者（起售价30.98万） ，帕里斯帝在座椅舒适性配置上更具优势 。

2、细节不足：底盘偏硬，胎噪 、风噪较明显；部分用户反映后排空间局促
、内饰塑料感强
，品牌认可度较低。总体而言，帕里斯帝适合追求大排量自吸平顺性、空间实用性及性价比的“佛系 ”用户 ，尤其适合长途驾驶或家庭使用
。若介意油耗 、品牌影响力及配置细节
，建议对比试驾后再做决策。

3
、帕里斯帝不建议买的原因有竞争大，同价钱的车型选择多 ，颜值平凡 。竞争大 在SUV车型范畴中
，各大车企之间的竞争十分剧烈，每天都有不时更新换代的新车上市 ，而帕丽斯帝只是其中的一款车型
，所以，竞争力大的状况下 ，消费者的选择就更多了
。

4、在动力方面
，是这台车最值得关注的一点。帕里斯帝全系都采用了5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱 ，最大功率272马力，最大扭矩336牛·米 。对比起它的对手途昂和昂科旗甚至是更大的探险者
，全都是采用涡轮增压发动机，虽然动力输出上相差不多 ，但大排量自然吸气带来的底气
，还真不是涡轮能给的
。