1、【太平洋汽车网】威志V5匹配的变速箱有两款，4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。威志V5定位于小型车，属于天津一汽，采用前置前驱的驱动方式。威志V5符合国五排放标准，使用的燃料为汽油。威志V5匹配的变速箱有两款：4档自动变速箱和5档手动变速箱。威志V5定位于小型车，属于天津一汽，采用前置前驱的驱动方式。

2、威志V5汽车型号的国四过五意思是这款汽车尾气排放定位是国四排放标准，但实际达到了国五排放标准。说明这款汽车比较环保。

3、最新的排放标准是国六排放标准。2019年以来，国内多个地区或城市陆续开始实施国六排放标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，让车企做出更环保的车。同时，严格的排放标准也可以淘汰一些排放不达标的老旧机动车。

4、魏徵v5是天津一汽旗下的一款小型车，搭载的是5升自然吸气发动机。发动机最大功率75kw，最大扭矩135nm，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩转速4，400rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是4速自动变速箱或5速手动变速箱。

5、威志V5的轮毂尺寸根据配置不同有所差异，常见的有14英寸和15英寸两种规格，具体需以车辆实际配置为准。轮毂尺寸的基本情况 14英寸轮毂：部分低配车型采用14英寸轮毂，搭配的轮胎规格多为175/65 R14（轮胎宽度175mm、扁平比65%、轮毂直径14英寸）。

6、一汽威志V5在恶劣工况下应使用API认证等级超过SJ级别、标号在5W-30左右的机油。以下是对这一选择的详细解释： API认证与等级要求：API认证：API（美国石油学会）机油认证标准是全球公认的机油质量评估体系。一汽威志V5应使用带有API认证的机油，以确保机油质量符合行业规范。

VIOS使用的丰田发动机是5A+，而V5是拥有自主知识产权的VCT-i的发动机。魏徵的V5发动机和丰田发动机是自主研发的。5A+是5A发动机的电控升级版，采用了分配器控制点火和电喷系统。排放法规收紧后，5A技术已不能满足需求，5A+由此诞生。一汽-魏徵V5的优缺点（询问底价|查看配置）；优点：同级别动力性能好。

威志v5的发动机型号是CA4GA5，最大马力为102匹，最大功率为75kw，最大功率转速为6000rpm，峰值扭矩为135N.m。该发动机由一汽集团技术中心自主研发，天津一汽内燃机制造分公司生产。威志v5的发动机保养方法如下：使用适当质量等级的润滑油。

威志v5装载的是CA4GA5发动机。以下是关于该发动机的具体信息：型号：CA4GA5。排量：该发动机为5L自然吸气汽油引擎。生产厂家：由天津一汽自己生产。技术基础：CA4GA5发动机是在原丰田5A发动机基础上进行自主改进的，主要改进了多点电喷系统，并增加了可变正时气门系统，以提升发动机的性能和燃油经济性。

天津一汽威志v5是CA4GA5发动机，威志v5是天津一汽旗下一款小型车，用的是型号为CA4GA5的5L自然吸气发动机，该发动机为天津一汽在原丰田5A发动机基础上自主改进来的。

威志v5使用的发动机是丰田的产品，这款车是天津一汽旗下的小型汽车，这款车在路上还是可以经常见到的。威志v5全系使用了一款5升自然吸气发动机，这款车的燃油经济性不错。

出现故障。引擎出现故障，例如点火系统故障、供油系统问题、感知器故障等，这都会导致威志v5其中一个缸不工作或整个引擎无法正常工作。威志V5（查成交价|参配|优惠政策）是天津一汽旗下的一款小型汽车，这款车全系搭载了5升自然吸气发动机这款发动机最大功率为75kw。

1、综上所述，一汽威志V5的质量整体表现良好，是一款性价比较高的经济型轿车。虽然在一些细节方面存在一些不足，但总体来说是一款值得购买的车型。对于预算有限、注重实用性的消费者来说，一汽威志V5是一个不错的选择。

2、威志V5是一款经济实用的车型，特别适合日常代步。它以其出色的省油性能赢得了众多消费者的青睐，毛病不多，维修成本相对较低。虽然钣金设计并不属于厚实型，但整体而言，其车身结构和耐用性表现仍然可圈可点。作为一名修车师傅，我亲身体验过威志V5的维修过程。

3、威志V5定位为经济型轿车，主打实用性，对于日常通勤来说非常合适。它的燃油效率相当出色，常见的小问题并不多见。虽然车身的钣金材料不算太厚重，但从整体性能来看，威志V5的表现还是让人满意的。作为一个经验丰富的修车师傅，我亲自维修过这款车型，可以肯定地说，它在性价比方面有着不错的表现。

4、汽车是耐用消费品，购买应该谨慎：除了看厂商信誉之外，还要看市场反应。如果上市后销量不活跃，请持币待购。保险的做法，随大流。就算是大多数人都买错了，人多力量大也容易维权。你的问题可以投诉。

1、威志V5是一款经济实用的车型，特别适合日常代步。它以其出色的省油性能赢得了众多消费者的青睐，毛病不多，维修成本相对较低。虽然钣金设计并不属于厚实型，但整体而言，其车身结构和耐用性表现仍然可圈可点。作为一名修车师傅，我亲身体验过威志V5的维修过程。这款车的机械性能和操控性都比较稳定，维护起来相对容易。

2、从“夏”字辈的夏利、夏利N夏利N夏利A+，到“威”字辈的威姿、威乐、威志、威志V2，它们在大家心中以默定了“好开省油”的印象，在4-6万元的小型车市场中，“好开省油”这四字的评价已经足矣使人有购买它的理由，并且它的价格也和老威志相差无几。

3、威志V5定位为经济型轿车，主打实用性，对于日常通勤来说非常合适。它的燃油效率相当出色，常见的小问题并不多见。虽然车身的钣金材料不算太厚重，但从整体性能来看，威志V5的表现还是让人满意的。作为一个经验丰富的修车师傅，我亲自维修过这款车型，可以肯定地说，它在性价比方面有着不错的表现。

威志V5是一款经济实用的车型，特别适合日常代步。它以其出色的省油性能赢得了众多消费者的青睐，毛病不多，维修成本相对较低。虽然钣金设计并不属于厚实型，但整体而言，其车身结构和耐用性表现仍然可圈可点。作为一名修车师傅，我亲身体验过威志V5的维修过程。这款车的机械性能和操控性都比较稳定，维护起来相对容易。

威志V5定位为经济型轿车，主打实用性，对于日常通勤来说非常合适。它的燃油效率相当出色，常见的小问题并不多见。虽然车身的钣金材料不算太厚重，但从整体性能来看，威志V5的表现还是让人满意的。作为一个经验丰富的修车师傅，我亲自维修过这款车型，可以肯定地说，它在性价比方面有着不错的表现。

威志V5紧追潮流，但也不是夸张的那种设计，把稳重和时尚很好的结合在一起。不过车身尺寸与老威志三厢基本一致，只是由于保险杠样式的不同，它们的长度相差了45mm。前脸用浓重的黑色打底装饰，不论是中网、大灯还是一体式的下包围，均有大面积的黑色做底衬。

威志V5好开省油价格亲民，空间舒适性良好，外形内饰都有提高，后排人性化不够，动力配置足够。外型方面 全新的威志V5设计来源于2010年天津一汽在北京车展上发布的TFC-C2概念车。从我们目前所获得的其最终量产版谍照的造型上来看，其还是基本延续了概念车的设计理念。