1、综上所述，03款的马自达6是否值得购买需要根据个人喜好 、预算以及车辆实际状况进行综合考虑 。在购买前 ，建议对车辆进行全面检查
，并了解相关维修记录和保险费用等信息，以确保购买的车辆符合个人需求和预算
。

2
、总之 ，对于想要购买二手马自达6的消费者而言，2005年至2011年间的车型都是值得考虑的选择。特别是2008年以后生产的车辆
，不仅在原厂配件的供应上更为充足，而且车辆整体状况通常也会更好 。当然 ，具体选择哪一年的车型
，还需根据个人的实际情况来决定。

3、一辆行驶了18万多公里的马自达6是否值得保留或购买，需结合车况和年份综合判断；当前市场参考价约在6万-4万元区间 ，具体取决于车龄和实际车况
。

4 、综上所述
，马自达6二手车是一个值得考虑的选项，但前提是进行充分的调查和评估 ，以确保购买的车辆符合自己的需求和预算。

【太平洋汽车网】马自达6睿翼是一汽马自达旗下的一款车 。睿翼一共搭载了两款发动机
，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机
。睿翼0升自然吸气发动机最大功率为108kw ，最大扭矩为184牛米。0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈马自达
，作为日系的小众品牌，目前仍活跃在国内的市场 。

马自达6睿翼是一汽马自达 ，睿翼一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机
，另一款是5升自然吸气发动机，0升自然吸气发动机最大功率为108kw ，最大扭矩为184nm
，最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩转速为每分钟4000转
。

一样。根据查询太平洋汽车官网显示 ，马自达6和睿翼都是长春一汽生产的
，也都叫马自达6，后者叫马自达6睿翼 ，这两款车的区别是外观及内饰
，在配置方面都是一样的，例如发动机是一样的 ，变速箱是一样的
，方向机是一样的，所以两款车方向都一样 。

凭借马自达品牌的美学设计与操控性能 ，一汽马自达迅速吸引了一批中国消费者，推出包括马自达马自达6睿翼、马自达CX-马自达阿特兹
、马自达CX-4等经典车型
。其中
，马自达6以出色的底盘调校和操控性被誉为“弯道之王 ”，成为品牌巅峰的代表作。

年 ，马自达取得对Mazdaspeed的全面控制
，成为旗下一个性能部门，包括推出马自达原厂高性能版本车型 。2003年 ，Mazdaspeed终于拿出来第一款作品Mazdaspeed Protegé
。如果你对这个名字有点陌生
，Familia或323总该知道了吧？就是同一款车在不同市场的名字，这款车也是马自达3的前身。

自然吸气发动机已经无法满足人们对于车辆动力的要求 ，而马自达依旧坚持使用自然吸气发动机
，而且未来似乎没有涡轮增压发动机在国内推出 。其实，在海外市场 ，马自达是有涡轮增压发动机的
，那是一台5T发动机，搭载在CX-马自达6等车型上。

此外 ，马自达对车辆的硬件和软件进行了重新设计，涡轮化的马自达3有一个带扭矩矢量控制系统的四驱系统
，相比起老的四驱系统，向后轴传输的动力是以前的三倍
。工程师加强了前悬挂的弹簧和减震器 ，并强化了转向节
，以提供额外的支撑性和操控性。

1、其实马自达早在2019年的投资者报告中，就表示计划生产全新的Skyactiv-X technology直列六缸汽油发动机和Skyactiv-D的直列六缸柴油发动机 。如今 ，随着一张带有马自达直6发动机的图片公布
，这个事也终于有了后文
。这张图片来自于马自达今年三季度的财报会议。

2 、动力方面是这款全新一代“马自达6
”的亮点，据悉这款车将会搭载全新研发的Skyactiv-X technology直列六缸汽油发动机和Skyactiv-D的直列六缸柴油发动机 。

3
、例如 ，下一代马自达6或对标宝马3系、奔驰C级
，通过“直六+后驱”的组合吸引性能爱好者，即使销量有限 ，也能提升品牌溢价能力
。差异化竞争策略在涡轮增压和小排量三缸机主导的市场中
，马自达坚持自然吸气与大排量引擎，旨在满足小众需求。

4 、马自达的曝光新专利中的是一款直列六缸发动机这款发动机对于其他厂商在向着排放法规低头而走向小排量化和少缸化不同 ，马自达反而是在新一代的SkyActiv X发动机中增大了排量和增多气缸数量，这一点真的是非常契合马自达我行我素的性格 。

5
、直列六缸发动机：相比传统四缸发动机
，六缸结构在动力输出平顺性、NVH（噪声 、振动与声振粗糙度）控制方面表现更优
。48V轻混系统：通过电机辅助发动机工作，降低油耗并提升低速响应速度 ，符合当前节能减排趋势。

网友改装轮胎轮毂：方案红马六座改装TEINSS黑色陌陌轮毂 。红马六大改装步骤：第一步是安装MOMO17英寸轮毂
，Dunpulu 215 4517轮胎
。第二步，TEINSS降到减震前后前两根手指多 ，后两根手指少。AP5200准三级制动器 事实上
，新款MAZDA6最令人惊喜的变化就是操控性和舒适性的提升 。

更换马自达六轿跑后轮轴承需谨慎操作，建议按以下步骤进行 ，若缺乏经验建议联系专业修理厂处理：准备工作工具准备：需配备千斤顶
、安全支架、套筒扳手（匹配轮毂螺栓规格） 、卡簧钳
、拉马工具、铁丝 、WD-40除锈剂、高温润滑脂等。

今天带给大家的这个案例来自隔壁泰国
，这是一辆最新一代的马自达3 hatchback（两厢），车主的改装方向也很明了 ，就是竞技风格的外观改造
。光是碳纤维发动机盖就已经让人大流口水
，一套竞技轮毂+大六刹车真的帅到没朋友！可惜的是，国内暂无计划引进两厢版本的车型 ，部分改装只能仅供参考了。