1、宝马与国网电动汽车公司于6月3日在北京签署合作协议，开启涵盖充电技术、服务推广及绿色能源等多领域的战略合作，共同推动中国新能源市场及电动车生态发展。

2、宝马与国网电动汽车公司预计于今年上线最新即插即充服务，无需手机扫码等繁琐操作，车辆在插枪后即可自动完成认证、充电启动、充电停止以及订单生成与结算。即将上市的BMW纯电动车型都将支持即插即充服务，首批车型包括即将上市的纯电动BMW iX和BMW i4等。

3、技术合作探索与国网电动汽车公司开展技术合作，共同探索充电领域前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车 - 桩 - 网互动技术研究。

1、宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮表示，BMW新能源产品整体重体验不重堆料，真正关注驾乘者的情感需求和感受，致力于带来真正的豪华体验。具体体现在以下方面：产品阵容豪华且注重体验：在2023年成都车展上，宝马集团上市了5款新能源产品，包括创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L等。

综上所述，BMW凭借其深厚的历史积淀、强大的技术实力以及在新能源领域的创新与发展，成功吸引了众多消费者的关注和购买。新能源BMW不仅继承了BMW品牌的优秀传统，还融入了环保、节能等先进理念，为消费者提供了更加高品质、高性能和环保节能的出行选择。

新BMW iX3值得购买的理由主要体现在购车与用车成本优势、颜值与内饰设计、低耗快充与续航能力等方面，具体如下：购车与用车成本优势购车成本低：新BMW iX3列入中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，全国范围可享受全额购置税免缴及地方新能源车支持政策。

关注驾乘者情感需求：BMW新能源产品在设计上注重驾乘者的情感需求和感受，通过人性化的设计、舒适的驾乘环境以及智能化的交互系统，让驾乘者在享受豪华体验的同时，也能感受到品牌的关怀和温暖。这种关注驾乘者情感需求的设计理念，使得BMW新能源产品不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式的象征。

iX3的内饰在X3基础上打造，加入了如方向盘logo蓝色边框，挡把蓝色饰条，BMW i品牌迎宾踏板，储物格iX3标识这样的新能源元素外，并无更大的改变。但作为纯电车型，iX3将电池包置于底盘上，为乘员舱和后备箱争取了很大空间，所以想要买iX3的朋友，空间是无需担心的。

宝马确实在推进电动化进程，且宝马i8的继任车型也即将发布。

总结宝马i8 Spyder的发布标志着其混动跑车系列的进一步拓展，通过解决碳纤维车身工程难题、升级内饰科技以及优化动力续航，新车在保持性能的同时强化了科技属性。CES展会的平台选择也凸显了宝马对智能化、电动化技术的重视，未来其市场表现值得期待。

相信从宝马i8身上，宝马将思索未来电动化的趋势，并将开启电动化的全新阶段。即便宝马i8已成绝唱，但其璀璨的光芒依旧照耀着前方的道路，引领着汽车行业的未来发展。

1、宝马在2021财报线上发布会上，明确了未来10年的电动化转型目标，计划到2030年全球累计交付1000万辆纯电动汽车，并公布了详细的阶段性规划：电动化转型路线图：分阶段推进，目标清晰2021年：技术车型投放与销量冲刺 推出先锋车型BMW iX和BMW i4，年底前全球交付超100万辆新能源汽车（含纯电及插电混动）。

2、宝马计划到2030年之前，全球汽车销量将有一半以上是纯电动车型，并致力于到2030年向全球客户累积交付1000万辆电动汽车。这一宏伟目标体现了宝马在电动化领域的坚定决心和雄厚实力。宝马在中国市场的电动化进程同样迅猛。目前，宝马在中国拥有超过630家供应商，并服务了超过700万中国客户。

3、宝马正全力推进电动化转型，计划在2030年前为量产车配备固态电池，并围绕电芯技术、车型规划、销量目标及碳中和愿景展开全面布局。以下是具体信息： 电芯技术突破与固态电池规划 宝马与德国政府合作的电芯项目取得重大进展，主要面向“新世代”车型。

4、月17日，宝马集团在年度财报发布会上公布了“三步走”转型规划，关键词是电动化、数字化和可持续发展。

未来十年，宝马计划交付约1000万台纯电车型，这一目标基于其全面的电动化战略布局，涵盖产品规划、技术升级及研发投入等多个维度，具体分析如下：产品规划：多阶段推进，车型矩阵持续完善宝马以创新BMW iX和创新BMW i4为电动化转型里程碑，开启了全面电动化攻势。

到2025年，宝马纯电车型年销量平均增长率需超过50%，累计交付目标为200万辆。根据预测，未来十年全球汽车销量中纯电车型占比将达50%，宝马计划在此期间销售约1000万台纯电车型，巩固其市场地位。